Тормозные системы — Ford Explorer (6G)

Тормозные системы — Ford Explorer (6G). Фотографии, состав и применяемость комплектов ProBrakes.

Ford Explorer шестого поколения (6G). Годы выпуска: с 2019 года (есть рестайлинг, например, версия Active). Платформа: CD6. Ключевое изменение: двигатель расположен продольно, в базовой версии — задний привод, полный (с муфтой подключения передней оси) Кузов: несущий (рамная конструкция осталась в прошлом). Салон: три ряда сидений, семь посадочных мест. Двигатели 2,3 л EcoBoost (рядный четырёхцилиндровый с турбонаддувом и непосредственным впрыском). Мощность около 300 л. с. (в некоторых версиях после рестайлинга — 303 л. с.), крутящий момент — 420 Н·м. 3,0 л V6 EcoBoost (битурбированный). Мощность 370 л. с., крутящий момент 515 Н·м. Обычно ставится на топовые комплектации (например, Platinum). Гибридная модификация (3,3 л + электромотор). Суммарная мощность около 457 л. с.. Версия ST с 3,0 л V6, форсированным до 405 л. с.. Трансмиссия Во всех версиях — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач. Управление переключением — вращающейся шайбой. Подвеска и тормоза Передняя подвеска: независимая (McPherson). Задняя подвеска: независимая многорычажная. Тормоза: дисковые вентилируемые спереди и дисковые сзади. Габариты и масса Длина: около 5050 мм (в некоторых источниках для отдельных версий — 5062 мм). Ширина: примерно 2004 мм. Высота: около 1783 мм. Колёсная база: 3025 мм. Клиренс: 200–208 мм (зависит от двигателя). Снаряжённая масса: в базовой конфигурации (2,3 л, задний привод) — около 1970 кг. Объём багажника: 515 л (за третьим рядом), 1356 л (при сложенном третьем ряде), 2486 л (при сложенных втором и третьем рядах). Объём топливного бака: около 68 л. Эксплуатационные показатели Разгон 0–100 км/ч: примерно 6,6 с (для версии с 2,3 л). Максимальная скорость: около 232 км/ч. Расход топлива: в смешанном цикле около 11,2 л/100 км (для версии с 2,3 л)